Bagaimana Cara Agar Pesawat Luar Angkasa Mendekati Matahari Tanpa Terbakar
 |
| Source astronomy.com |
Selama dekade terakhir spaceflight, kami telah mengirim probe untuk Mars, Saturnus, dan bahkan kami tercinta planet kerdil Pluto-mengungkap misteri planet-planet dari tata surya kita. Namun kini berubah. NASA Parker Solar Probe akan meluncurkan segera sebagai hari Sabtu. Dan, selama misi tujuh tahun, Parker akan mengorbit matahari dua lusin kali, dengan orbit tiga yang terakhir datang sebagai dekat 3,9 juta mil dari permukaan bintang kami. Ini adalah sekitar 4 persen jarak antara bumi dan matahari.
Seperti yang tertulis di artikel sebelumnya NASA Akan Meluncurkan Pesawat Luar Angkasa Untuk Menyentuh Matahari
"[Parker] tidak hanya akan membuat sejarah dengan menjawab pertanyaan-pertanyaan yang telah bingung ilmuwan selama beberapa dekade, tetapi juga dapat menyebabkan penemuan fenomena baru yang tidak sepenuhnya diketahui bagi kita sekarang," ujar Nour Raouafi, Parker Solar Probe wakil proyek ilmuwan. "Misi ini memiliki potensi untuk mengarahkan penelitian solar dan heliospheric ke arah yang baru."
Menggunakan Parker, ilmuwan berharap untuk mengungkap beberapa misteri luar biasa sekitar bintang tata surya kita. Kepala di antara mereka adalah mengapa luar atmosfer, disebut corona, dapat mencapai suhu panas panas dari 2 juta beberapa derajat Celsius, sementara 1.000 mil di bawah ini, permukaan matahari relatif "keren" di 10.000 derajat F.
"Pesawat ruang angkasa dan sebagian besar muatan akan dilindungi oleh perisai dari panas matahari, yang akan setinggi 500 kali apa yang kita alami di bumi," kata Raouafi yang dilansir dari astronomy.com.
Heatshield, membuat komposit karbon, harus diposisikan antara pesawat ruang angkasa dan matahari corona setiap saat selama pertemuan dekat. Jika perisai sejajar bahkan sebentar, probe akan mencair dalam hitungan detik.
Tapi mengapa karbon tidak akan meleleh di bawah suhu ekstrim seperti itu? Alasan bermuara pada perbedaan mendasar antara panas dan suhu. Suhu menjelaskan energi kinetik molekul, sehingga suhu yang lebih tinggi berarti molekul bergerak lebih cepat. Tapi panas transfer energi antara molekul.
Di luar suasana matahari terletak dalam kekosongan angkasa. Di sini ada beberapa molekul berbenturan dengan Parker matahari perisai dan transfer panas ke perangkat. NASA memprediksi perisai hanya akan mencapai suhu 2.500 derajat F. Sementara di sisi lain perisai 4,5 inci tebal karbon, badan pesawat ruang angkasa akan duduk di nyaman 85 derajat F.
Parker diberkahi dengan empat instrumen yang berbeda, yang akan menganalisis matahari listrik dan magnet, plasma, dan partikel energik, serta gambar angin solar. Hanya instrumen yang harus berani panas matahari, menonjol dari keselamatan perisai, yang medan listrik antena dan detektor plasma kecil. Kabel dari alat-alat ini dibuat dari kokoh niobium dan terbungkus dalam lapisan pelindung tabung kristal safir.
Selain menjelajahi penasaran suhu perbedaan antara permukaan matahari dan corona, para ilmuwan sangat tertarik untuk memahami apa mempercepat angin surya (terdiri dari partikel bermuatan yang dipancarkan dari matahari, seperti proton dan elektron). Ketika partikel memuntahkan menuju bumi dengan kekuatan yang cukup, efek dapat mengganggu radio komunikasi, membahayakan satelit, dan dalam kasus ekstrim, mengganggu jaringan listrik. Angin matahari dapat mencapai kecepatan 1,8 juta mil per jam- tapi bagaimana partikel dipercepat untuk kecepatan tersebut tetap menjadi misteri.
"Keadaan angin surya sangat dipengaruhi selama perjalanannya menuju bumi dan luar oleh sejumlah proses fisik lainnya, topeng yang benar-benar apa yang menyebabkan pemanasan dan percepatan plasma di corona di tempat pertama," kata Raouafi. "Tidak ada tidak ada solusi yang lebih baik daripada menyelam di corona untuk mengumpulkan data yang kita perlu memahami cara kerjanya."
Jadi meskipun Icarus terbang dekat dengan matahari untuk sukacita, Parker kunjungan ke bintang adalah murni perjalanan bisnis. Probe memiliki pekerjaan serius untuk mencapai dan banyak pertanyaan untuk menjawab dalam tahun-tahun mendatang.